从消费者需求看现阶段我国汽车工业的发展
【摘取 要】 ,我国的汽车市场正处于轿车即将普及化的阶段的前期,但国内汽车消费却持续下滑。国产汽车价格上调虽促使汽车的一段时间旺销,但汽车销量的快速增长并不意味著效益的必定快速增长。为这些现象的产生原因,本文从汽车市场上的消费者市场需求应从,在收集涉及数据的基础上,明确提出了现阶段国内汽车消费者市场需求的优化对策。在文章最后,融合对汽车消费者市场需求的分析,明确提出了现阶段我国汽车的发展思路。
全文目的通过研究消费者市场需求,从而找到一条使国产汽车从国内消费市场下滑中回头出来的道路。 【关键词】 消费者市场需求 汽车工业 发展思路 【谓之 言】 从发达国家的看,在汽车转入家庭的过程中,收益和价格起着决定性的起到;转入家庭的先锋车型往往是结构非常简单,价格便宜的车型,如T型车,2CN等。根据这一历史现象,许多人指出家用轿车的普及也要从价格低廉的微型车开始,而且国内大部分汽车生产也沿着这条路子走过发展,但效果却令人并不失望。那么,我们不已要回答,为什么发达国家的历史经验获得我们国家就不限于呢?原因就在于,有所不同了,人的生活水平提升了,况且我们与发达国家的汽车消费观念和消费政策也有所不同,我国居民的消费市场需求已与祖先们有了相当大有所不同。
正是由于居民的消费市场需求改为 逆了,我们无法再行按以前的那些市场需求来指导企业的生产。认识到这些特征,将对今后我国汽车工业的发展有相当大的协助。毕业论文 http://www.lw54.com 一、现阶段,我国汽车消费者市场需求的现状。
市场是商品流通和互相交换的集散地,是连结生产和消费的纽带。企业的营销活动必需以市场为导向,市场上必须什么,企业就生产什么。企业要想要获得发展,除了要理解与企业涉及的市场外,更加要作好市场的研究工作,重点就是作好研究市场需求的工作。
而要研究市场需求,首先就得研究市场上消费者的市场需求。 对于我国汽车工业来讲,要使它需要获得发展,也必需从研究汽车市场上消费者的市场需求应从。只有在研究汽车消费者市场需求后,各汽车生产企业才可以要求“生产何种汽车”,“为谁生产汽车”和“怎样生产汽车”。
再行来想到,目前我国汽车市场上,消费者的市场需求是怎样的一种状况。 (一)消费者对汽车的出售性欲现状 北京大视野经济调查有限责任公司对有出售意向的家庭“主要出售目标”做到了专相调查。调查结构按出售的先后顺序排列为:第一位是家用电器;第二位是住房;第三位是电脑、家具、汽车等。
从调查结果来看,人们对汽车的出售性欲并不是很强,只有在他们享有住房后才不会考虑到去出售汽车。 2000年春,中国汽车工业协会做到了一相为题“我必须汽车吗”的消费者心态调查。分析调查结果,得出结论大体与上述结果相近。
其中,问“现在我不必须汽车”的比例高达70.3%;问“今后我有可能必须汽车”的比例有47.3%。毕业论文 http://www.lw54.com 两项调查虽无法指出目前国内汽车消费者市场需求的全部,但它们都给了我们一个联合的观点:就目前来讲,我国消费者对购车的性欲还不是很强。
(二)消费者对汽车的出售能力现状 2001年中国城市居民消费形态调查指出,全国经济较繁盛的东部12个大城市,大部分居民的月收入水平将近1500元,即按照月收益1500元年收益也不过1.8万元;普通居民家庭年收入2~2.5万元。而现在要卖一辆13万元左右的家用汽车仅有一年的消费总支出就要2万元左右,大大多达了居民的实际缴纳能力。在这样的情形下,居民回来买车吗?结果我们找到,居民不但买车,而且车的档次也还不俗呢。 据中国汽车市场调查研究会获取的一分调查报告,目前城市家庭出售汽车的价格档次比例仅次于的是10~13万元这一档车,也就是夏利左右的车型,占到31%;其次是10~20万元的这一档次,还包括捷达、大前等品牌,占到17.5%。
但是消费者回应,如果以后买车,它们的自由选择将集中于在10~20万元的档次(占到30%)。尽管一些小排量的经济型轿车的知名度较高,但是人们今后出售家用轿车的意向自由选择,完全都集中于在中高档轿车。
对比两项调查结果,我们难于找到,依照目前我国居民有数的收入水平,如果要出售一辆家用汽车,他们的购买力还是很受限的。但就早已出售家用汽车的家庭来看,他们的购车档次却都集中于在中挡车。
这种消费者的收入水平与消费水平不相匹配的现象,也就包含了目前我国汽车市场上消费者“购买力”的众多特征,尽管其中包括贷款消费。毕业论文 http://www.lw54.。
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